Xe nâng hàng bị chê giá

Toyota và tập đoàn KION tiếp tục dẫn Xe nâng hàng đầu bảng danh sách, dù rằng cả 2 đơn vị này đều bị giảm doanh thu so với năm ngoái. Doanh thu của xe nâng Toyota đạt 3.39 tỷ Euro (tương đương sở hữu 4.68 tỷ đô la), so mang năm trước là 4.84 tỷ Euro (6.70 tỷ đô la), khi mà tập đoàn KION đạt 3.08 tỷ Euro (4.25 tỷ đô la) với năm trước là 4.55 tỷ Euro (6.29 tỷ đô la).
Jungheinrich, năm trước đứng ở vị trí thứ 4, thì đã vươn lên vị trí thứ 3 mang doanh số xe nâng một.53 tỷ Euro (2.12 tỷ đô la). nhà sản xuất Crown của Mỹ, mang doanh thu một .18 tỷ Euro (1.63 tỷ đô la), đã nhảy lên hai bậc đứng vị trí thứ tư, đẩy dịch vụ NACCO Industries Inc, sở hữu 2 hiệu xe nâng Yale và Hyster tụt xuống thứ 5 với doanh số một .02 tỷ Euro (1.40 tỷ đô la). Cargotec, phân phối xe nâng hiệu Kalmar and Hiab, đã tụt xuống một bậc xếp hạng thứ sáu trong bảng xếp hạng.
1 diễn biễn khác trong bảng xếp hạng là đơn vị xe nâng Nichiyu của Nhật và Heli của Trung Quốc, đều tăng ba bậc lên vị trí mười 1 và mười bôn. dịch vụ trang bị Hàn Quốc Clark bị tụt xuống bốn bậc thuộc vị trí số mười sáu trong năm nay,
Ba doanh nghiệp của châu Âu, Rocla, Carer và Cz Strakonice đã không còn trong bảng xếp hạn. nhà sản xuất Rocla của Phần Lan đã phát triển thành một chi nhánh của hãng xe nâng Mitsubishi Caterpillar châu Âu BV vào cuối năm 2008 khi mà hãng Carer của Italia ko sản xuất số liệu.
Tổng biên tập DHF, Ông Wolfgang Degenhard nói rằng Carer đang có cạnh tranh về nguồn vốn vì "tình hình kinh tế đi xuống của Italia và còn do những chính sách của các ngân hàng Ý".
Vào ngày 10-12-2009, Carer srl ở Cotignola đã tậu lại nhãn hàng Carer cũng như các Dự án và khoa học know-how. công ty hy vọng sẽ lọt vào danh sách trong năm 2010/2011.
khi chậm tiến độ , công ty Cz Strakonice, đã lên sàn chứng khoán, với vị trí thứ 33 trong bảng xếp hạng năm ngoái, đã không trả lời những số liệu sau phổ quát lần đề nghị trong khoảng tập chí dhf's và cũng đã rời khỏi bảng xếp hạng năm nay.
Degenhard giải thích rằng bảng xếp hạng được giám định trong khoảng năm này qua năm khác, chẳng phải trong khoảng buộc phải của doanh nghiệp nào mà chỉ là những tổ chức mang trong danh sách. "Lý do của bảng xếp hạng chỉ xuất hành từ các phản hồi của bạn đọc, khác sở hữu phản hồi của các tổ chức và các nghiên cứu riêng của tin báo chúng tôi".
Khác với danh sách năm ngoái, năm nay ko có thêm bất kỳ một dòng tên mới nào và Degenhard cho biết ông mong muốn mang thêm đa dạng dòng tên của Trung Quốc như tập đoàn xe nâng Hytsu hay hãng Ningbo Ruyu. "Thật là lạ, những hãng phân phối xe nâng Trung Quốc đặc trưng rất miễn cưỡng lúc phải cung ứng số liệu, thậm chí cả những đơn vị đã phân phối thông tin cho bảng xếp hạng năm ngoái."
Bảng xếp hạng được Thống kê dựa trên sự phối hợp những câu hỏi, tình trạng vốn đầu tư của công ty trong những Báo cáo hàng năm và nghiên cứu qua internet.
những nhà máy được bắt buộc phải mang ít ra doanh thu là 10 triệu Euro (13.8 triệu đô la) trong năm để với thể góp mặt vào bảng danh sách.
Xe nâng hàng Toyota Chắc chắn là tất cả các đơn vị lúc đạt được danh số tối thiểu đều mong muốn góp mặt trong bảng xếp hạng này và thường xuyên dùng chúng để khiến các mục đích quảng cáo". Degenhard giảng giải.
Ông chỉ ra rằng bảng xếp hạng này chỉ nhắc đến doanh thu của công ty trong năm vốn đầu tư mà không phân phối 1 thông tin nào về số lượng xe đã được giao"
"Vẫn Xe nâng hàng Komatsu có những nhà máy, bao gồm cả những hãng lớn không muốn tham dự vào bảng xếp hạng. do đó nó ko không bị than phiền phải với toàn bộ danh sách hầu hết. Degenhard lưu ý thêm.